Gr2 ASTM B348 Tay áo trục Titan tùy chỉnh
Nguồn gốc | Baoji, Thiểm Tây, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | Feiteng |
Chứng nhận | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 GJB9001C-2017 |
Số mô hình | Trục tay áo |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | Được thương lượng |
Giá bán | To be negotiated |
chi tiết đóng gói | Hộp gỗ |
Thời gian giao hàng | Được thương lượng |
Điều khoản thanh toán | T / T |
Khả năng cung cấp | Được thương lượng |
Dịch vụ | OEM tùy chỉnh | Kích thước | Kích thước tùy chỉnh, bản vẽ kỹ thuật, như bản vẽ của khách hàng |
---|---|---|---|
Vật liệu | Titan | Ứng dụng | Thiết bị công nghiệp, Phụ tùng ô tô, Phụ tùng ô tô, Thiết bị linh kiện máy ảnh |
Tên mục | Trục tay áo | Bao bì | hộp gỗ |
Lớp | Gr2 | Tên | Trục tay áo |
Cổng giao hàng | Cảng Tây An, cảng Bắc Kinh, cảng Thượng Hải, cảng Quảng Châu, cảng Thâm Quyến | ||
Điểm nổi bật | Tay áo trục Titan tùy chỉnh,Tay áo trục titan ASTM B348,Tay áo trục Gr2 tùy chỉnh |
Trục tay áo Gr2 ASTM B348 Phụ tùng titan tùy chỉnh Titan tùy chỉnh
Gốc |
Baoji, Thiểm Tây, Trung Quốc |
Tùy chỉnh | Tùy chỉnh |
Chứng nhận | GB / T19001-2016 idt ISO9001: 2015 GJB9001C-2017 |
Cảng chuyển |
Cảng Tây An, cảng Bắc Kinh, cảng Thượng Hải, cảng Quảng Châu, cảng Thâm Quyến |
Lớp |
Gr2 |
Ống bọc trục là một bộ phận cơ khí hình trụ trên trục quay, và là một phần không thể thiếu của ổ trượt.Nói chung, ống bọc trục và bệ đỡ ổ trục sử dụng khớp nối nhiễu và trục được sử dụng để khớp khe hở.
Ống bọc trục đề cập đến ống bọc trên trục các đăng hoặc trục đuôi tàu.Ổ trục là bộ phận có tác dụng cố định và giảm hệ số ma sát tải trong quá trình truyền lực cơ học.
Điểm giống nhau giữa ống bọc trục và ổ trục là cả hai đều chịu tải trọng của trục.
Sự khác biệt giữa hai loại này là ống bọc trục là một cấu trúc không thể tách rời và chuyển động quay là chuyển động tương đối giữa trục và ống bọc trục;Vòng bi là loại phân chia, và chuyển động tương đối của các vòng bên trong và bên ngoài của bản thân vòng bi được quay.Nhưng về bản chất, ống bọc trục thực chất là một loại ổ trượt.
Ống lót ổ trục tương đương với vòng ngoài của ổ trượt, ống bọc trục là tích hợp, và trục tương đối đang chuyển động, trong khi ống lót ổ trục là một phần và trục tương đối được quay.
Ống bọc trục đề cập đến ống bọc trên trục các đăng hoặc trục đuôi tàu.Ổ trục là bộ phận để cố định và giảm hệ số ma sát tải trong quá trình truyền lực cơ học.
Những lợi ích:
1. Mật độ thấp và sức mạnh cao
2. Tùy chỉnh theo bản vẽ của khách hàng yêu cầu
3. Chống ăn mòn mạnh
4. Khả năng chịu nhiệt mạnh
5. Khả năng chịu nhiệt độ thấp
6. Khả năng chịu nhiệt